或将迎来戴维斯双击2023年风电装机重回正增长，新航海风装机则不及市场预期。

当前和未来一个时期，波音本机闭世界经济将步入疫情结束后的第二个运行阶段，波音本机闭呈现出一系列新变化、新特征：全球通胀压力逐步减缓、美欧经济增长不同程度下行、美欧货币政策将由紧转松等。下一步货币政策是否还有发力空间？年初货币政策的超预期操作已经清晰地向市场传递了十分重要的信息，客机2024年的货币政策将力求避免被动的、客机滞后的、欠力度的操作，努力实现主动的、前瞻的、有力度的积极操作，以更好地配合积极的财政政策，实现宏观经济和政策目标。

随着准备金率的下调，场降银行的信贷投放能力得以保持甚至于会进一步扩大，场降有助于支持国家重点建设项目和薄弱环节，尤其是有能力支持房企的融资需求。鉴于新的万亿国债是从2023年四季度才发行，落引主体部分可能要在2024年一季度发行完毕，其政策效果将主要在2024年得到释放。擎冒二是综合运用好结构性工具。

在地方财政层面，烟跑预计新增地方专项债额度为4万亿元左右，烟跑用于偿还地方存量债务的特殊再融资债券可能发行1.5万亿元左右，有较大可能会高于2023年的水平。央行四季度货币政策执行报告也强调，道紧2024年将引导信贷合理增长、道紧均衡投放，保持流动性合理充裕，保持社会融资规模、货币供应量同经济增长和价格水平预期目标相匹配，促进社会综合融资成本稳中有降。

未来债券融资增速有望进一步提升，急关债券发行有可能继续放量。

为促使社会融资规模、新航货币供应量同经济增长和价格水平预期目标相匹配，新航保持流动性合理充裕，年内不排除再度降准的可能性，预计第二次降准有可能以定向为主。当前和未来一个时期，波音本机闭世界经济将步入疫情结束后的第二个运行阶段，波音本机闭呈现出一系列新变化、新特征：全球通胀压力逐步减缓、美欧经济增长不同程度下行、美欧货币政策将由紧转松等。

另一方面，客机如果房地产企业可获得的融资规模增加，客机融资成本下降，则房企的偿债压力将显著降低，相关金融风险可以得到缓释，有助于房地产行业逐步企稳。场降（作者为中国首席经济学家论坛理事长）责任编辑：刘锦平主编：程凯。

2023年末，落引中央推出了万亿元国债。擎冒三是通过支持企业债券发展腾挪出更多信贷资源。